स्विच कैबिनेट, बिजली वितरण प्रणाली के मुख्य उपकरण के रूप में, संपर्क और बसबार वर्तमान संचरण के लिए प्रमुख घटक हैं - वे सीधे बिजली के संचालन का कार्य करते हैं। एक बार जब ओवरहीटिंग या जलने की खराबी हो जाती है, तो इससे न केवल उपकरण चलना बंद हो जाता है, बल्कि आग जैसी गंभीर सुरक्षा दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं। यह आलेख अधिक गर्मी और जलने के सामान्य कारणों के साथ-साथ साइट कर्मियों को जोखिम से बचने में मदद करने के लिए व्यावहारिक रखरखाव और रोकथाम के तरीकों का विवरण देगा।
I. संपर्कों और बसबारों के अधिक गर्म होने और जलने के मुख्य कारण
उचित रखरखाव करने के लिए, सबसे पहले समस्या के मूल कारण की पहचान करनी होगी। स्विच कैबिनेट में संपर्कों और बसबारों का अधिक गर्म होना और जलना मुख्य रूप से निम्नलिखित 4 सामान्य समस्याओं के कारण होता है:
1. खराब संपर्क: यदि स्थापना के दौरान बोल्ट को कड़ा नहीं किया गया है, या संपर्क सतह पर ऑक्साइड परत या धूल है, तो करंट गुजरने पर संपर्क प्रतिरोध - बढ़ जाएगा, प्रतिरोध बड़ा हो जाएगा और उत्पन्न गर्मी अधिक गंभीर होगी। समय के साथ, इससे संपर्कों और बसबारों का स्थानीय तापमान बढ़ जाएगा और अंततः जल जाएगा। यह विशेष रूप से 2500 amp स्विचगियर और अन्य उच्च करंट उपकरणों में प्रमुख है, जहां बड़ा करंट खराब संपर्क के कारण होने वाले ताप प्रभाव को बढ़ाता है।
2. ओवरलोड ऑपरेशन: वास्तविक लोड स्विच कैबिनेट के रेटेड वर्तमान से अधिक है, उदाहरण के लिए, अपनी क्षमता से कहीं अधिक बिजली को संभालने के लिए 1600 amp स्विचगियर का उपयोग करने से संपर्क और बसबार लंबे समय तक ओवरलोड स्थिति में रहेंगे। तापन दर ऊष्मा अपव्यय दर से बहुत अधिक होगी, जिससे धीरे-धीरे इन्सुलेशन की उम्र बढ़ने लगेगी और धातु पिघलने लगेगी।
3. पर्यावरणीय प्रभाव: यदि स्विच कैबिनेट नम है या अंदर धूल जमा है, या आसपास का वातावरण बहुत गर्म है (जैसे गर्मी स्रोत के पास या खराब वेंटिलेशन के साथ), तो यह संपर्कों और बसबारों की गर्मी अपव्यय दक्षता को कम कर देगा, और धातु ऑक्सीकरण और इन्सुलेशन क्षति में तेजी लाएगा, जिससे अप्रत्यक्ष रूप से ओवरहीटिंग दोष हो सकता है।
4. सामग्री या प्रक्रिया के मुद्दे: निम्न संपर्क सामग्री, बसबार अनुभाग जो मानकों को पूरा नहीं करते हैं, या यदि स्थापना के दौरान ऑक्सीकरण की रोकथाम के लिए संपर्क सतहों को सिल्वर प्लेटिंग या टिन प्लेटिंग के साथ इलाज नहीं किया जाता है, तो घटकों की सेवा जीवन कम हो जाएगी और अत्यधिक गरम होने और जलने का खतरा बढ़ जाएगा।
द्वितीय. व्यावहारिक रखरखाव चरण: ये 5 क्रियाएं नियमित रूप से करें
अधिक गर्मी और जलन को रोकने के लिए नियमित रखरखाव महत्वपूर्ण है। उपकरण के परिचालन भार के आधार पर हर 3-6 महीने में एक विशेष निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है। मुख्य चरण इस प्रकार हैं:
1. बिजली बंद करें और परीक्षण करें, सुरक्षा पहले
रखरखाव से पहले, स्विच कैबिनेट की बिजली आपूर्ति पूरी तरह से काट दें, यह पुष्टि करने के लिए एक इलेक्ट्रिक परीक्षक का उपयोग करें कि बिजली नहीं है, और "बंद न करें" चिन्ह लटका दें। RM6 स्विच कैबिनेट जैसे मॉड्यूलर उपकरण के लिए, यह अतिरिक्त रूप से जांचना आवश्यक है कि क्या आंतरिक डिस्कनेक्ट स्विच पूरी तरह से डिस्कनेक्ट हो गए हैं ताकि खतरे पैदा करने वाले छिपे हुए लाइव हिस्सों से बचा जा सके।
2. संपर्क सतह को साफ करें, ऑक्साइड परत हटा दें
संपर्कों और बसबारों की सतह से धूल और तेल हटाने के लिए सूखे ब्रश या संपीड़ित हवा का उपयोग करें। यदि संपर्क सतह काली हो गई है या उस पर ऑक्साइड के धब्बे हैं, तो इसे महीन सैंडपेपर से धीरे से रेतें जब तक कि इसमें धात्विक चमक न आ जाए (ध्यान रखें कि प्रवाहकीय परत को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए इसे अधिक रेत न डालें)।
3. जकड़न की जाँच करें, ढीला होने से बचें
संपर्क कनेक्शन बोल्ट और बसबारों के फिक्सिंग बिंदुओं को एक-एक करके जांचने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कसने वाला टॉर्क उपकरण मैनुअल की आवश्यकताओं को पूरा करता है (आमतौर पर 15{2}}30N・m, निर्माता के मानकों के लिए विशिष्ट)। बार-बार संचालित होने वाले हिस्सों (जैसे सर्किट ब्रेकर के दराज-प्रकार के संपर्क) पर विशेष ध्यान दें, जो कंपन के कारण ढीले होने की संभावना रखते हैं।
तापमान और इन्सुलेशन की जाँच करें, संभावित खतरों की पहचान करें
संपर्कों और बसबारों के तापमान वितरण को मापने के लिए एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग करें (सामान्य संचालन 70 डिग्री से नीचे होना चाहिए)। यदि आप पाते हैं कि स्थानीय तापमान अधिक (80 डिग्री से अधिक) है, तो निरीक्षण के लिए मशीन को तुरंत बंद कर दें; साथ ही, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इन्सुलेशन प्रतिरोध मान ≥10MΩ है, बसबारों की इन्सुलेशन परत का परीक्षण करने के लिए एक इन्सुलेशन प्रतिरोध मीटर का उपयोग करें, शॉर्ट सर्किट हीटिंग के कारण इन्सुलेशन क्षति से बचने के लिए।
5. पुराने घटकों को बदलें, भविष्य की समस्याओं से बचें
यदि संपर्क गंभीर रूप से खराब हो गए हैं, बसबार विकृत हो गए हैं, या इन्सुलेशन परत टूट गई है, तो उन्हें जल्द से जल्द समान विनिर्देश और सामग्री घटकों से बदल दें। प्रतिस्थापन भागों का चयन करते समय, मूल फ़ैक्टरी भागों को प्राथमिकता दें।
तृतीय. दीर्घकालिक रोकथाम के उपाय: 3 आयामों से गलती के जोखिम को कम करें
नियमित रखरखाव के अलावा, स्रोत से ओवरहीटिंग और बर्नआउट को रोकने के लिए दैनिक संचालन के दौरान निम्नलिखित प्रबंधन उपायों को लागू किया जाना चाहिए:
1. ओवरलोडिंग से बचने के लिए उचित रूप से लोड का मिलान करें
स्विच कैबिनेट के रेटेड करंट के आधार पर विद्युत भार की योजना बनाएं और 1800A से ऊपर के करंट को प्रतिबंधित करें। साथ ही, अधिभार संरक्षण उपकरण स्थापित करें। एक बार जब करंट सीमा से अधिक हो जाता है, तो घटकों को लंबे समय तक गर्म होने से बचाने के लिए यह स्वचालित रूप से ट्रिप हो जाएगा।
2. ऑपरेटिंग वातावरण को अनुकूलित करें और गर्मी अपव्यय में सुधार करें
स्विच कैबिनेट के स्थापना वातावरण को सूखा और साफ रखें, और धूल और नमी को प्रवेश करने से रोकें; सुनिश्चित करें कि कैबिनेट के वेंटिलेशन द्वार अबाधित हैं। उच्च तापमान वाले वातावरण में कूलिंग पंखे या कूलिंग उपकरण लगाएं।
3. कार्मिक प्रशिक्षण को मजबूत करना और संचालन को मानकीकृत करना
ऑपरेटरों को स्विच कैबिनेट दरवाज़ा खोलने, ड्रॉअर प्रकार के संपर्कों को डालने और हटाने, और किसी न किसी संचालन से बचने के लिए सही तरीकों में महारत हासिल करने के लिए पेशेवर प्रशिक्षण से गुजरना होगा जो संपर्क विरूपण या बसबार के ढीले होने का कारण बन सकता है। साथ
4. निष्कर्ष
स्विच कैबिनेट संपर्कों और बसबारों के अधिक गर्म होने और जलने की खराबी ज्यादातर "लापरवाहीपूर्ण रखरखाव" या "अनुचित संचालन" के कारण होती है। जब तक "नियमित सफाई और कसने, भार का उचित नियंत्रण, और ऑपरेटिंग वातावरण का अनुकूलन" के तीन बिंदुओं का पालन किया जाता है, ऐसे दोषों का जोखिम 80% से अधिक कम किया जा सकता है।
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