ट्रांसफार्मर रखरखाव: लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन के लिए मुख्य जाँच

ट्रांसफार्मर बिजली प्रणालियों की रीढ़ हैं। नियमित रखरखाव से वे वर्षों तक सुरक्षित रूप से चलते रहते हैं, आपका समय और पैसा बचता है। चाहे आपके पास सूखी-प्रकार की इकाई होचीन 225 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्रीया एक तेल में डूबा हुआ मॉडल-चीन सुपर लो{0}}नुकसान तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का कारखाना(झेजियांग लवमा इलेक्ट्रिक कंपनी लिमिटेड (एलवीएमए) के विश्वसनीय विकल्पों सहित), सरल रखरखाव नियमों का पालन करते हुए काम करता है। LVMA ट्रांसफार्मर बनाने के 17 वर्षों के साथ ISO 9001 प्रमाणित निर्माता है। नीचे लोकप्रिय ट्रांसफार्मर प्रकारों के अनुरूप महत्वपूर्ण जांच और सामान्य समस्याओं को ठीक करने के लिए एक आसान मार्गदर्शिका दी गई है।

1. तापमान और तापमान में वृद्धि: इसे बहुत अधिक गर्म न होने दें

जब ट्रांसफार्मर चलते हैं, तो उनके कॉइल और कोर गर्मी पैदा करते हैं (तांबे और लोहे के नुकसान से)। बहुत अधिक गर्मी समय के साथ इन्सुलेशन को बर्बाद कर देती है-इसलिए तापमान पर नज़र रखना महत्वपूर्ण है।

स्वीकार्य तापमान

अलग-अलग हिस्से अलग-अलग तरीकों से गर्म होते हैं: कॉइल सबसे गर्म होते हैं, फिर कोर, और इंसुलेटिंग ऑयल ठंडा होता है। तेल में डूबे हुए मॉडलों के लिए (जैसे तेल में डूबे मॉडलों के लिए)।चीन ऊर्जा-दक्षता तेल-डूबे हुए ट्रांसफार्मर आपूर्तिकर्ताऔर एलवीएमए की ऊर्जा बचत लाइन), शीर्ष तेल तापमान की जांच करें। अधिकांश सामान्य वर्ग ए इन्सुलेशन के लिए:

अधिकतम कुंडल तापमान: 105 डिग्री (जब चारों ओर हवा 40 डिग्री हो)।

तेल को अच्छी स्थिति में रखने के लिए, तेल का ऊपरी तापमान 95 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए -तेल को पुराना होने से बचाने के लिए सामान्य रूप से 85 डिग्री तक रहना चाहिए।

फोर्स्ड ऑयल कूलिंग वाले मॉडलों के लिए (अक्सर a सेचीन सुपर लो{0}}नुकसान तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का कारखाना), दैनिक उपयोग के लिए शीर्ष तेल को 75 डिग्री से नीचे रखें (अधिकतम 80 डिग्री)। LVMA के सुपर लो{3}नुकसान वाले तेल{{4}डूबे हुए ट्रांसफार्मर के पास 40 से अधिक पेटेंट हैं{{6}वे कड़ी मेहनत करने पर भी स्थिर तापमान पर बने रहने के लिए बनाए गए हैं।

स्वीकार्य तापमान वृद्धि

केवल तापमान जांचना पर्याप्त नहीं है-आपको इस पर भी गौर करना होगातापमान वृद्धि(ट्रांसफार्मर हवा से कितना गर्म है)। क्लास ए इन्सुलेशन के लिए (जब परिवेशी वायु 40 डिग्री हो):

कुंडल तापमान वृद्धि सीमा: 65 डिग्री।

शीर्ष तेल तापमान वृद्धि सीमा: 55 डिग्री।

यदि आप इन नंबरों के अंतर्गत रहते हैं, तो आपका ट्रांसफार्मर (यहां तक ​​कि 225 केवीए शुष्क प्रकार का भी)।चीन 225 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्रीया LVMA के ड्राई - प्रकार के मॉडल) पूरे लोड पर 20 वर्षों तक चल सकते हैं। एलवीएमए के उत्पाद श्री ये जिनफेई द्वारा डिजाइन किए गए हैं। उनके पास 40 वर्षों से अधिक का अनुसंधान एवं विकास का अनुभव है और उन्होंने चीन के जीबी मानकों को बनाने में मदद की है। इसलिए वे इन तापमान नियमों का सख्ती से पालन करते हैं।

2. क्षमता और वर्तमान: अधिक काम या कम उपयोग न करें

सही क्षमता

अपने ट्रांसफार्मर को बहुत ज़ोर से न दबाएं या उसे निष्क्रिय न रहने दें। लोड को उसकी निर्धारित क्षमता के 75% से 90% के बीच रखें। यह स्वीट स्पॉट हर चीज़ के लिए काम करता है: छोटी सूखी-प्रकार की इकाइयाँचीन 225 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्री, बड़े तेल में डूबे हुए मॉडल- सेचीन ऊर्जा-दक्षता तेल-डूबे हुए ट्रांसफार्मर आपूर्तिकर्ता, और LVMA के उत्पाद (जो यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका जैसे बाजारों में बेचे जाते हैं)।

सुरक्षित करंट और वोल्टेज रेंज

असंतुलित धारा: कम {{0}वोल्टेज पक्ष पर, इसे रेटेड करंट के 25% से अधिक न जाने दें।

वोल्टेज भिन्नता: वोल्टेज को रेटेड मूल्य के ±5% के भीतर रखें। यदि यह इस सीमा से बाहर है, तो समायोजित करने के लिए टैप स्विच का उपयोग करें (हमेशा पहले बिजली बंद करें!)। यह वोल्टेज को ठीक करने के लिए उच्च -वोल्टेज कॉइल में घुमावों की संख्या को बदल देता है। बहुत अधिक वोल्टेज कोर को ज़्यादा गरम कर देता है; बहुत कम वोल्टेज आउटपुट में कटौती करता है।

ऊर्जा कुशल तेल से - डूबे हुए मॉडल के लिएचीन ऊर्जा-दक्षता तेल-डूबे हुए ट्रांसफार्मर आपूर्तिकर्ताऔर एलवीएमए, वोल्टेज नियंत्रण अतिरिक्त महत्वपूर्ण है। वोल्टेज को सीमा में रखने से उनकी ऊर्जा-बचत सुविधाओं को संरक्षित किया जा सकता है, जिस पर LVMA अपने स्मार्ट ग्रीन समाधानों के साथ ध्यान केंद्रित करता है।

3. अधिभार: इससे बचने का प्रयास करें

ओवरलोड दो तरह से होता है: सामान्य (जब उपयोगकर्ताओं को अधिक बिजली की आवश्यकता होती है) और दुर्घटना (आपातकालीन स्थिति)। सामान्य अधिभार ट्रांसफार्मर को तेजी से गर्म कर देता है, जिससे इन्सुलेशन पुराना हो जाता है और उनका जीवन छोटा हो जाता है, इसलिए आमतौर पर इसकी अनुमति नहीं होती है।

दुर्लभ मामलों में, अल्पावधि अधिभार ठीक है:

सर्दी: निर्धारित भार से अधिकतम 30% अधिक।

ग्रीष्म ऋतु: निर्धारित भार से अधिकतम 15% अधिक।

हमेशा निर्माता के नियमों की जांच करें। ए से इकाइयाँचीन सुपर लो{0}}नुकसान तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का कारखानाऔर LVMA की विशिष्ट अधिभार सीमाएँ हैं, उनके कम नुकसान, नवोन्मेषी डिज़ाइन के कारण।

4. दोष का पता लगाना: छोटी-छोटी समस्याओं को शीघ्र ठीक करें

ट्रांसफार्मर में अधिकतर दो प्रकार की समस्याएँ होती हैं: ओपन सर्किट और शॉर्ट सर्किट। यहां उन्हें ढूंढने का तरीका बताया गया है:

शॉर्ट सर्किट जांच

एक मल्टीमीटर शॉर्ट सर्किट का पता नहीं लगाएगा इन दो सरल परीक्षणों का उपयोग करें:

नहीं-लोड परीक्षण: सभी लोड डिस्कनेक्ट करें, ट्रांसफार्मर चालू करें। यदि यह तुरंत छूने के लिए बहुत गर्म हो जाता है, तो अंदर एक कमी है। यदि यह 15-30 मिनट के बाद सामान्य तापमान पर रहता है, तो यह ठीक है।

बल्ब परीक्षण: ट्रांसफार्मर के साथ श्रृंखला में एक 1000W का बल्ब तारें। जब आप बिजली चालू करते हैं, तो हल्का लाल बल्ब का मतलब है कि यह सामान्य है। एक चमकदार बल्ब का मतलब है कि अंदर कुछ कमी है।

ये परीक्षण सभी मॉडलों के लिए काम करते हैं: सूखी-प्रकार की इकाइयाँचीन 225 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्रीऔर एलवीएमए से डूबे हुए बहुत कम {{0}नुकसान वाले तेल {{1} वाले तेल (जो शिप किए जाने से पहले सख्त गुणवत्ता जांच से गुजरते हैं)।

ओपन सर्किट फिक्स

ओपन सर्किट आमतौर पर टूटे हुए तारों से आते हैं (आंतरिक कॉइल टूटने से अधिक आम):

तारों की सावधानीपूर्वक जांच करें {{0}किसी भी टूटे हिस्से को दोबारा जोड़ दें।

यदि आपको जलने के निशान या आंतरिक टूट-फूट दिखाई दे, तो भाग को बदल दें या कॉइल को उल्टा कर दें।

सूखे के लिए -प्रकार के ट्रांसफार्मर a सेचीन 225 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्रीऔर एलवीएमए, तारों की जांच त्वरित है। यह महंगी मरम्मत को रोकता है और विश्वसनीयता पर एलवीएमए के फोकस से मेल खाता है।

अंतिम रखरखाव युक्तियाँ

तेल में डूबे हुए मॉडलों के लिए (ए से)।चीन सुपर लो{0}}नुकसान तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का कारखानायाचीन ऊर्जा-दक्षता तेल-डूबे हुए ट्रांसफार्मर आपूर्तिकर्ता), तेल की गुणवत्ता की अक्सर जांच करें {{0}गंदा तेल इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचाता है। एलवीएमए के तेल में डूबे ट्रांसफार्मर लंबे समय तक चलने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग करते हैं।

सूखी {{0} प्रकार की इकाइयों के लिए, क्षेत्र को साफ रखें {{1} धूल ब्लॉकों को ठंडा करें।

हमेशा निर्माता के मैनुअल का पालन करें। प्रत्येक मॉडल (यहां तक ​​कि एक ही कारखाने से) की विशिष्ट आवश्यकताएं होती हैं। एलवीएमए के मैनुअल समझने में आसान हैं, जो अच्छी ग्राहक सेवा पर उनका ध्यान दर्शाते हैं।

संक्षेप में, अच्छे ट्रांसफार्मर रखरखाव का मतलब तापमान पर नज़र रखना, लोड को नियंत्रण में रखना और छोटी समस्याओं को तेजी से ठीक करना है। चाहे आप 225kVA ड्राई टाइप का उपयोग कर रहे होंचीन 225 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर फैक्ट्री, एक बेहद कम {{0}नुकसान वाले तेल में डूबी हुई इकाई, या एलवीएमए जैसे विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से एक ऊर्जा {{2}कुशल मॉडल, ये चरण आपके ट्रांसफार्मर को वर्षों तक विश्वसनीय रूप से चालू रखेंगे। LVMA एक पारंपरिक फैक्ट्री से एक स्मार्ट, हरित विद्युत समाधान प्रदाता के रूप में विकसित हो गया है। आप दशकों की तकनीकी जानकारी के साथ प्रदर्शन और स्थायित्व प्रदान करने के लिए उनके उत्पादों पर भरोसा कर सकते हैं।